Шумоизоляция автомобиля

Появление шума в автомобиле во время поездки – это проблема, которая рано или поздно коснется любого автовладельца, в независимости от эксплуатации автомобиля. Посторонние шумы в автомобиле при езде вызывают раздражения, дискомфорт у водителя и пассажиров, что может послужить причиной аварии. А если в машине установлена качественная аудиосистема, то дребезжание и возникший шум портит все звучание музыки.
Возникновение шума происходит по множественным причинам: неисправность различных агрегатов автомобиля, неудовлетворительная жесткость кузова, плохая аэродинамика, от навесного и дополнительного оборудования (антекрыла, антенны, зеркала, спойлеры ит.д.). В таких случаях необходимо провести ремонтные работы.
Против других шумов, которые связаны с высокой шумностью на улице или внутренние шумы, которые возникают во время работы двигателя или трансмиссии, можно эффективно с таким шумом бороться с помощью шумоизоляции автомобиля.
Шумоизоляция автомобиля в наше время не роскошь, а необходимость для комфортной езды. Первое, что нужно знать перед проведением работ по шумоизоляции, так это то, с помощью каких материалов производится весь этот процесс.
Материалы для шумоизоляции делят на две группы:
• К первой группе относится вибродемпфер.
Принцип работы с этим материалом основывается на утяжеление металлических панелей кузова. По своей структуре он выполняет роль амортизации, принимая всю вибрацию кузова на себя.
• Ко второй группе относят поглотитель шума.
Этот материал имеет пористую поверхность и структуру. Вибрация переходит с одной ячейки материала на другую. За счет такой особенности уровень шума в автомобиле угасает.
Шумоизоляция автомобиля проводится по следующим этапам:

1. Салон разбирается, в местах, где будут проводиться работы, отсоединяются жгуты электропроводки, убираются все коврики, внутреннюю поверхность кузова нужно тщательно высушить.
2. Отсоединяется некачественная заводская шумоизоляция. В некоторых местах может возникнуть коррозия, ее нужно удалить, участки, которые незащищены, грунтуют и красят.
3. На третьем этапе обезжиривают поверхность. Обезжиривание поверхности необходимо производить тщательно, чтоб шумоизоляционный материал приклеился качественно.
4. После обезжиривания производят обработку элементов кузова вибропоглатителем. Наиболее качественные на сегодняшний день – Виброплат и Бимаст. Эти средства создают дополнительную защиту кузова от коррозии и не впитывают влагу.
5. После обработки вибропоглатителем, нужно обработать поверхность теплозвукоизолятором.
6. Далее обрабатывают крышку багажника и капота шумопоглотителем, а поверхность крыши можно обработать самоклеющимся шумопоглатительным материалом марки Битопласт, на основе пенополиуретана.
Соответственно процесс работы и количество этапов могут регулироваться. Все зависит от потребностей и качества шумоизоляции автомобиля.

Обработка автомобиля во всех случаях проводится специальными материалами, обладающими повышенным шумопоглащением. Изоляция дверей, арок, днища, крыши, моторного отсека и багажника производится путем оклейки шумоизолирующими и вибропоглощающими материалами. Установка специальной фольгированной виброизоляции позволяет снизить аэродинамические шумы при поездке на автомобиле и снизить шум работающего двигателя. Продажа шумоизоляционных материалов для автомобилей - развивающийся бизнес, который предлагает разнообразные варианты используемых материалов.
У нас всегда в наличии в большом ассортименте Вы можете приобрести материалы для шумоизоляции.

Большинство наших конкурентов для Стандартной шумоизоляции используют материалы дешевого сегмента для дверей: виброфильтр M1 и вспененный изолон 4 мм на клеевой основе. Для днища,багажника,арок колес используются тонкие материалы (вибропоглатители M2,шумоизолятор 4 мм на обычной клеевой основе) которые в наименьшей степени обеспечивают шумо и вибропоглащение.Наши специалисты считают использования таких материалов мало эффективным и стоимость работ использую такие шумоизоляционные материалы завышенной.

Материалы используемые нашими специалистами:
1) Двери 3 слоя, используя при этом сплен с битумным клеевым слоем 4 мм и виброфильтр 2,3 мм.
2)Днище проклеивается виброфильтр 3 мм + второй слой сплен с битумным клеевым слоем 8 мм;
3) Багажник (без крышки) - виброфильтр 2,3 мм + сплен с битумным клеевым слоем 4 мм + арки 8 мм.

Бюджетная шумоизоляция седан: Двери (3 слоя), Днище - арки(задние) - багажник (2 слоя) : 13 500 рублей. Цена указанна без потолка ,крышки багажника и капота.

Джипы - кросоверы (без потолка): 15500 рублей.

VIP Шумоизоляция - производится со снятием торпеды. Все детали автомобиля обрабатываются антискрипными и шумопоглащаюшими материалами. Стоимость работы обговаривается индивидуально с заказчиком !

Шумоизоляция - 4 двери в 3 слоя (седан) - 4700 рублей.
Шумоизоляция - 4 двери в 4 слоя (седан) - 6300 рублей.

Частичная шумоизоляция:
1) Пол (седан) - 4700 рублей; до заднего сидения
2) Крыша - 2800 рублей ;
3) Багажник(седан) - 4800 рублей;
4) Арки - уменьшается шум от колес, щебня - 2700 рублей за две арки
5) Капот - от 650 до 1300 рублей